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Les voitures électriques font partie du quotidien de nombreuses personnes aujourd’hui en 2023, même si elles sont loin d’être majoritaires sur les routes, difficiles de dire qu’elles ne sont pas les voitures du futur, du moins c’est ce que croient de nombreux constructeurs. En France, les ventes de voitures neuves comprenait 12% de voitures électriques fin 2022.
Les facteurs tels que l'augmentation des prix des carburants, la sensibilisation aux enjeux environnementaux et les subventions pour l'achat de véhicules propres favorisent largement l'utilisation des voitures électriques. Cependant, quels sont les avantages et les inconvénients majeurs de l'électrique pour les conducteurs par rapport aux voitures thermiques classiques?
Les véhicules électriques ont un coût d'achat significativement plus élevé que les voitures traditionnelles. Cette différence de prix est en partie due aux matières premières utilisées dans les batteries, comme le lithium qui représente 40% du prix total de la voiture. Il est également difficile pour les constructeurs d'obtenir des économies d'échelle dans la production de ces véhicules.
Malgré les nombreuses aides disponibles, les véhicules thermiques restent moins chers à l'achat que les véhicules électriques (pour le moment). Cela pourrait changer à long terme, car Bloomberg prévoit que les moteurs électriques seront plus économiques que les moteurs thermiques d'ici 2024, et prévoit même une multiplication par 100 de la production mondiale de lithium d'ici 2030.
Les voitures électriques ont un fonctionnement plus simple en raison de l'absence de combustion. Ainsi, de nombreuses pièces qui peuvent causer des problèmes ne sont pas présentes, comme la boîte de vitesse, le carburateur ou l'embrayage. Les systèmes de récupération d'énergie permettent de réduire l'usure des plaquettes de frein et d'espacer les changements, et il n'est plus nécessaire de faire une vidange. Les pièces communes à entretenir restent les mêmes que pour les voitures thermiques, comme les pneus et les amortisseurs, mais surtout la batterie qui est essentielle pour les véhicules électriques et hybrides.
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L'impact environnemental des voitures électriques est actuellement ambigu. D'un côté, elles ne rejettent pas de CO2 lorsqu'elles roulent, ce qui permet de limiter le réchauffement climatique et la pollution de l'air, qui est un vrai problème de santé publique dans les grandes villes. Mais d'un autre côté, elles ont un impact négatif sur d'autres aspects.
Comparé à la voiture thermique, qui est peu polluante à la fabrication mais très polluante à l'utilisation, la voiture électrique est caractérisée par une forte pollution lors de la fabrication et une très faible pollution à l'utilisation. Il est estimé qu'à partir de 100 000 kilomètres, la voiture électrique est plus écologique que la voiture thermique, un seuil qui sera progressivement amélioré grâce à l'amélioration des technologies qui commence à porter ses fruits dans le domaine.
En 2023, l'autonomie et la recharge des véhicules électriques en France continueront à être des enjeux importants pour les conducteurs et les constructeurs.
Les progrès récents dans la technologie des batteries ont permis une augmentation de l'autonomie des véhicules électriques. Les constructeurs prévoient de proposer des modèles avec une autonomie allant jusqu'à 700 kilomètres, ce qui répondra aux besoins de la plupart des conducteurs.
En même temps, le déploiement des bornes de recharge rapide continue à se développer à travers la France, permettant aux conducteurs de recharger leur véhicule en moins d'une heure. Les constructeurs et les gouvernements s'efforcent de développer des infrastructures de recharge plus efficaces pour soutenir l'utilisation de véhicules électriques à grande échelle.
Il est également important de noter que les technologies de recharge à distance, comme la recharge par induction, commencent à être développées et pourraient devenir une option de recharge plus pratique dans un avenir proche.
En somme, en 2022, l'autonomie et la recharge des véhicules électriques devraient continuer à progresser en France, offrant aux conducteurs des options de conduite plus pratiques et plus efficaces. Les constructeurs et les gouvernements continueront à investir dans des infrastructures de recharge pour soutenir l'adoption de véhicules électriques à grande échelle.
Pour conclure, la voiture électrique dispose de nombreux atouts qui lui permettent de proposer une alternative crédible à la voiture classique, notamment grâce aux aides de l’Etat. Il y a fort à parier que les technologies vont continuer à s’améliorer pour proposer des voitures plus autonomes, moins polluantes et plus économiques.
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