Dans un marché automobile de plus en plus dominé par les SUV et les berlines allongées, certaines citadines continuent de séduire par leur format compact, leur agilité et leur style intemporel. C’est le cas de la Fiat 500, modèle emblématique de la mobilité urbaine. Déclinée en plusieurs générations, en version thermique ou 100 % électrique, la Fiat 500 a su évoluer sans jamais perdre son identité rétro et chic.
Mais avant de craquer pour son look iconique, il est essentiel de s’intéresser à un point souvent sous-estimé : ses dimensions. Taille, habitabilité, volume de coffre, empattement… ces éléments sont déterminants pour savoir si elle conviendra réellement à votre usage, qu’il soit strictement citadin ou plus polyvalent.
Dans cet article, nous allons passer en revue les dimensions de la Fiat 500, ses différentes finitions, les motorisations disponibles et vous aider à choisir le modèle adapté à vos besoins — que vous rouliez en ville, en périphérie ou que vous cherchiez simplement une voiture secondaire pratique et économique.
Quelles sont les dimensions de la Fiat 500 ?
Un format pensé pour la ville
La Fiat 500 fait partie des voitures les plus compactes du marché. Son format est l’un de ses plus grands atouts, en particulier en zone urbaine dense, où les places de stationnement sont rares et souvent exiguës.
La version thermique classique (essence ou hybride léger) affiche une longueur de 3 571 mm, pour une largeur de 1 627 mm et une hauteur de 1 488 mm. L’empattement — c’est-à-dire la distance entre les essieux avant et arrière — atteint 2 300 mm, ce qui garantit une bonne maniabilité sans compromettre la stabilité sur route.
Le volume de coffre reste modeste, avec 185 litres de capacité, mais peut atteindre environ 550 litres en rabattant les sièges arrière. Cela permet de transporter des courses, un bagage cabine ou quelques sacs de sport, mais pas bien plus.
Fiat 500e : des dimensions légèrement revues
La Fiat 500 électrique, aussi appelée 500e, repose sur une nouvelle plateforme. Elle conserve l’esprit compact du modèle original tout en gagnant quelques millimètres pour intégrer ses batteries et améliorer la sécurité.
- Longueur : 3 632 mm
- Largeur : 1 750 mm
- Hauteur : 1 527 mm
- Coffre : 185 litres (identique à la version thermique)
On remarque une augmentation de la largeur, ce qui améliore l’assise et la tenue de route, mais peut se révéler légèrement moins pratique dans les ruelles très étroites ou certains parkings souterrains.
Fiat 500X : l’alternative SUV de la gamme
La Fiat 500X est une déclinaison beaucoup plus grande et orientée SUV. Elle n’appartient plus au segment des citadines mais propose une habitabilité bien supérieure, destinée aux petites familles ou aux trajets plus longs.
- Longueur : 4 264 mm
- Largeur : 1 796 mm
- Hauteur : 1 595 mm
- Coffre : 350 litres
Si vous cherchez une voiture au style Fiat 500 mais avec une capacité de chargement et de confort renforcées, la 500X peut se positionner comme une alternative crédible à des modèles comme le Renault Captur ou le Peugeot 2008.
Comparatif des dimensions
Voici un résumé des principales dimensions pour comparer facilement les différentes versions :
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Coffre |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 (thermique) | 3 571 mm | 1 627 mm | 1 488 mm | 185 L |
| Fiat 500e (électrique) | 3 632 mm | 1 750 mm | 1 527 mm | 185 L |
| Fiat 500X (SUV urbain) | 4 264 mm | 1 796 mm | 1 595 mm | 350 L |
Quelles sont les finitions disponibles sur la Fiat 500 ?
Des finitions adaptées à chaque profil de conducteur
La Fiat 500 se décline en plusieurs niveaux de finition, chacun ciblant un usage ou un style de vie particulier. Que vous recherchiez une version accessible et fonctionnelle, ou un modèle plus stylisé avec des équipements haut de gamme, la gamme Fiat 500 offre un éventail suffisamment large pour convenir à différents profils.
Les finitions varient légèrement entre les modèles thermiques, électriques et SUV (500X), mais les logiques de positionnement restent les mêmes : entrée de gamme épurée, cœur de gamme polyvalent, haut de gamme design et connecté.
Finitions de la Fiat 500 thermique (hybride léger)
La version thermique, toujours disponible en essence ou avec une motorisation Mild Hybrid (1.0 FireFly 70 ch), propose des finitions classiques comme :
- Fiat 500 Cult : version de base, simple, abordable, idéale comme première voiture ou pour un usage urbain pur.
- Fiat 500 Dolcevita : version intermédiaire, qui ajoute des éléments de confort et de style (jantes alliage, écran tactile, volant cuir).
- Fiat 500 Dolcevita Plus : finition plus raffinée avec sellerie premium, toit vitré panoramique et aides à la conduite.
- Fiat 500 RED : série spéciale éthique et solidaire, avec des finitions noires et rouges, soutenant le fonds mondial RED.
Ces finitions s’accompagnent d’options comme le toit ouvrant, les sièges chauffants, ou encore le système Uconnect™ pour la navigation et la connectivité.
Finitions de la Fiat 500 électrique (500e)
La Fiat 500e a bénéficié d’un positionnement plus moderne et digital, avec des finitions repensées autour de la technologie embarquée, de l’autonomie et de la connectivité.
Voici les principales finitions proposées :
- Action : entrée de gamme accessible, avec autonomie plus courte, idéale pour les trajets urbains. Équipements réduits, mais essentiels.
- Passion : finition cœur de gamme avec écran central, radars de recul, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto.
- Icon : niveau supérieur avec grand écran tactile 10,25’’, sellerie stylisée, jantes spécifiques et autonomie portée à plus de 300 km.
- La Prima : haut de gamme, associée à un maximum d’équipements : conduite semi-autonome, sellerie éco-cuir, charge rapide, finitions haut de gamme.
Le style Dolcevita est aussi décliné sur certains modèles, notamment les versions cabriolet (500e cabrio) pour les amateurs de conduite cheveux au vent.
Finitions Fiat 500X : le SUV polyvalent
La Fiat 500X suit une logique de finitions différentes, adaptées à son positionnement SUV :
- 500X Club : entrée de gamme sobre, avec écran 7’’, climatisation manuelle, régulateur de vitesse.
- 500X Cross : version baroudeuse, avec look SUV affirmé, protections de carrosserie, jantes 18’’, sellerie spécifique.
- 500X Sport : une orientation dynamique avec suspensions raffermies, look plus agressif, sièges sport.
- 500X RED : version engagée, inspirée de la finition RED, disponible aussi en hybride.
Cette diversité permet à chacun de trouver un équilibre entre budget, style et usage. Le choix de la finition impacte directement le prix, mais aussi la valeur de revente ou la recherche d’occasion.
Quelles motorisations pour la Fiat 500 ?
Motorisations thermiques et hybrides légers
La version thermique de la Fiat 500 repose essentiellement sur une motorisation essence à trois cylindres baptisée FireFly. Ce moteur de 1.0 litre développe 70 chevaux et intègre une technologie mild hybrid, autrement dit une hybridation légère. Ce système associe un petit moteur électrique à la motorisation principale pour récupérer de l’énergie au freinage et l’utiliser lors des redémarrages. Le bénéfice est surtout ressenti en ville, avec une réduction de la consommation et des émissions de CO2, sans modification du comportement de conduite.
Il existe également des versions essence plus anciennes, notamment avec le moteur 1.2 de 69 chevaux, ou encore une variante GPL EasyPower qui permet de réduire le coût à la pompe. Ce modèle est cependant devenu plus rare dans les versions neuves, mais reste présent sur le marché de l’occasion.
Globalement, la version thermique s’adresse aux conducteurs urbains qui souhaitent un véhicule simple, économique, et abordable à l’achat. Elle reste une bonne solution pour les trajets courts et les petits déplacements quotidiens.
Fiat 500e : la version 100 % électrique
Depuis 2020, la Fiat 500 est également disponible en version 100 % électrique. Baptisée Fiat 500e, cette nouvelle génération repose sur une plateforme entièrement repensée. Elle est animée par un moteur électrique de 118 chevaux, alimenté par une batterie lithium-ion de 42 kWh. Cela lui permet d’atteindre une autonomie réelle d’environ 300 km en cycle mixte WLTP, et plus de 400 km en usage purement urbain.
La recharge s’effectue via une prise domestique, une wallbox ou une borne publique. Grâce à la charge rapide en courant continu, la batterie peut récupérer 80 % de son autonomie en environ 35 minutes. En courant alternatif (AC), la charge complète sur une wallbox 7,4 kW prend environ 6 heures.
La Fiat 500e n’est pas seulement électrique : elle est aussi bien plus technologique que sa version thermique. Système multimédia connecté, aides à la conduite avancées, conduite semi-autonome de niveau 2 sur certains modèles, la Fiat 500 électrique se positionne comme un véhicule moderne et urbain par excellence.
Et la Fiat 500X ?
Du côté de la Fiat 500X, les motorisations sont plus puissantes et adaptées à une conduite plus polyvalente. On y retrouve principalement un moteur essence de 1.5 litre avec hybridation légère 48V, développant 130 chevaux. Cette technologie permet une conduite fluide et plus efficiente sans basculer totalement dans l’électrique. Les anciennes versions proposaient aussi des moteurs diesel (1.3 Multijet, 1.6 ou 2.0), mais ceux-ci ont quasiment disparu de la gamme actuelle, en raison des normes environnementales.
La Fiat 500X n’est pas proposée en version 100 % électrique. Toutefois, elle reste une solution pour ceux qui cherchent un SUV urbain avec plus de polyvalence, tout en conservant l’esthétique Fiat 500.
Quel modèle de Fiat 500 choisir selon mes besoins et mon activité ?
Le bon compromis pour un usage urbain
Si vous circulez principalement en ville, avec des trajets courts et fréquents, la version thermique ou micro-hybride de la Fiat 500 reste une valeur sûre. Sa compacité, son rayon de braquage réduit et sa maniabilité en font une alliée idéale pour le stationnement ou les embouteillages. Que vous soyez jeune conducteur, retraité ou citadin pressé, ce modèle coche toutes les cases d’une voiture pratique au quotidien. Elle est également économique à l’achat et à l’entretien, ce qui en fait une excellente voiture principale ou secondaire selon les cas.
La Fiat 500 électrique, quant à elle, séduit les usagers en quête d’une conduite plus douce et silencieuse, avec un impact réduit sur l’environnement. Si vous avez accès à une borne de recharge à domicile ou sur votre lieu de travail, et que vous effectuez moins de 200 kilomètres par jour, c’est sans doute la meilleure option. La 500e combine l’élégance à une technologie embarquée moderne, tout en vous permettant d’économiser sur les frais de carburant. C’est une solution pertinente pour les trajets urbains quotidiens, les déplacements professionnels en centre-ville ou encore pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
Un modèle plus familial ou polyvalent avec la 500X
Pour ceux qui recherchent plus d’habitabilité, notamment à l’arrière ou dans le coffre, la Fiat 500X s’impose comme une alternative sérieuse. Ce modèle ne joue plus dans la même catégorie que ses petites sœurs mais conserve le style Fiat 500 en y ajoutant du volume. Il conviendra mieux aux jeunes familles, aux professionnels qui transportent du matériel ou à ceux qui souhaitent simplement plus de confort pour les longs trajets. Sur autoroute, la tenue de route est plus rassurante et l’insonorisation bien meilleure. Il ne faut cependant pas s’attendre à une modularité poussée : la 500X n’est pas un monospace, mais plutôt un SUV urbain stylé avec un bon compromis entre look, confort et polyvalence.
Et si vous achetez une Fiat 500 d’occasion ?
Le marché de l’occasion est particulièrement fourni en Fiat 500, qu’il s’agisse des versions thermiques anciennes, des séries limitées ou même de certains modèles électriques récents. Dans ce cadre, il est vivement recommandé d’opter pour une garantie panne mécanique afin d’éviter les mauvaises surprises. L’entreprise française Linkar propose justement deux formules intéressantes : une offre standard qui couvre jusqu’à 1 500 € de frais de réparation, et une offre premium plus complète, allant jusqu’à 15 000 € de couverture selon l’âge du véhicule.
Ces garanties peuvent être souscrites en ligne et permettent de bénéficier d’un remorquage en cas de panne, sans avance de frais si les réparations restent dans le plafond prévu. Elles sont particulièrement utiles pour les conducteurs qui achètent leur véhicule sans historique complet ou auprès d’un particulier. En cas de revente, une garantie spéciale de 12 mois est également proposée pour rassurer l’acheteur. Cette tranquillité d’esprit peut faire la différence, surtout lorsqu’on choisit un véhicule urbain comme la Fiat 500 qui a parfois connu une utilisation intensive.
Conclusion
La Fiat 500 continue de séduire grâce à son design emblématique, sa taille ultra-compacte et sa capacité à s’adapter à différents styles de conduite et de vie. Que vous choisissiez une version thermique simple pour circuler en centre-ville, une Fiat 500e électrique pour profiter d’une mobilité silencieuse et décarbonée, ou une Fiat 500X pour répondre à des besoins de confort et de volume supplémentaires, le constructeur italien a su conserver son ADN tout en diversifiant son offre.
En matière de dimensions, la 500 classique reste l’une des citadines les plus courtes du marché, idéale pour le stationnement ou les trajets urbains quotidiens. Les finitions proposées sur les différents modèles permettent à chacun de trouver l’équilibre entre budget, style et équipement. Du côté des motorisations, Fiat couvre les attentes actuelles en matière d’électrification, tout en conservant des alternatives accessibles pour ceux qui roulent peu.
Enfin, si vous optez pour un modèle d’occasion, il est essentiel de penser à la protection contre les pannes mécaniques. Des solutions comme celles proposées par Linkar permettent de rouler sereinement, même plusieurs années après l’achat, avec une couverture valable partout en Europe.
FAQ – Tout savoir sur la Fiat 500 en un clin d'œil
Quelle est la longueur exacte de la Fiat 500 ?
La Fiat 500 thermique mesure 3 571 mm de long. La version électrique (500e) est légèrement plus longue avec 3 632 mm, tandis que la 500X dépasse les 4,2 mètres.
Peut-on utiliser une Fiat 500 pour de longs trajets ?
Pour de courts trajets périurbains, la 500 thermique convient très bien. Pour de longs trajets fréquents, mieux vaut opter pour une Fiat 500X, plus confortable et plus spacieuse.
Quelle est la différence entre la Fiat 500 et la 500e ?
La 500e est une version 100 % électrique, un peu plus large et moderne, avec plus d’équipements de sécurité et de connectivité. Elle offre aussi une meilleure autonomie en ville grâce à sa batterie de 42 kWh.
Peut-on dormir dans une Fiat 500 ?
Non, l’espace intérieur est trop réduit. Même en rabattant les sièges, la longueur utile reste limitée à 1,35 mètre, ce qui n’est pas suffisant pour dormir confortablement.
Faut-il une garantie mécanique pour une Fiat 500 d’occasion ?
Oui, surtout si vous l’achetez auprès d’un particulier. Les garanties Linkar offrent une couverture fiable jusqu’à 15 000 € de réparations, avec prise en charge du remorquage et aucune avance de frais si les conditions sont respectées.
