> On entend souvent que la négociation est un art. Lorsque vous achetez une voiture à un particulier, le prix est déterminant. Il est donc… _Publié le 2022-11-30 par Alexis Maresca._ --- # Négociations du prix lors de l'achat de voiture entre particuliers ## Comment négocier ? On entend souvent que la **négociation** est un art. Lorsque vous **achetez une voiture** à un particulier, le prix est **déterminant**. Il est donc nécessaire de **négocier** sur la base d'éléments factuels, afin que la **discussion soit constructive** et débouche sur un **accord**. ## Estimez le prix moyen du véhicule sur le marché Avant de négocier le prix d'une voiture, vous devez **connaître sa valeur**. Cette première étape est **fastidieuse**, mais **cruciale** pour déterminer la valeur d'une voiture sur le marché de l'occasion. De cette façon, vous saurez si le **prix affiché** est réel ou non. ### Passez l’annonce au crible et interrogez le vendeur Avant de procéder au **processus d'achat**, vous devez être sûr de la voiture que vous souhaitez acheter. **Examinez l'annonce** et demandez au vendeur les **caractéristiques exactes** de la voiture: - **Nom précis du modèle** (il existe plus de 20 modèles différents de Twingo II par exemple) - **Motorisation** (essence ou diesel) et puissance - Date de mise en circulation - Type et taille de roues - Options - **Kilométrage** ### Comparez la voiture souhaitée avec d’autres annonces Utilisez ces informations pour rechercher des voitures **similaires** sur des sites comme Autoplus ou LeBonCoin. **Comparez** également le **prix de vente** indiqué avec la cote Argus de la voiture . Cela vous donnera une **idée du prix** de vente moyen pour ce type de voiture. Il existe donc trois scénarios de négociation de vendeur particulier : La voiture est en très bon état, le propriétaire a prévu un petit entretien ou réparation. •Une [voiture qui ne roule pas](/blog/conseil-dentretien/voiture-qui-ne-roule-pas-pendant-1-an/) est mauvaise : Un compteur bas devrait vous inquiéter • Des changements (ajustements) non prévus par le constructeur ne justifient pas le prix de vente élevé, au contraire. La voiture est en utilisation normale, les réparations prévues sont à jour. Méfiez-vous des mécaniciens du week-end qui font leur propre entretien. Vérifier l'usure des pneus. • Vérifier que l'entretien est bien à jour Le véhicule roule mais est en mauvais état, a beaucoup roulé ou présente une usure inhabituelle. S'assurer que les contrôles techniques sont à jour. • Soyez prudent, les voitures bon marché peuvent tomber en panne sans raison. • Quantification précise de toutes les réparations. ## Informez-vous sur les entretiens obligatoires et les révisions L'entretien de la voiture est **la clé** pour en payer le **juste prix**. Cela peut aussi être un bon outil de négociation pour faire **baisser le prix** d'une [voiture neuve](/blog/conseil-dentretien/revision-garantie/). Si vous faites un peu de recherche, vous **constaterez** parfois qu'il est préférable d'acheter la dernière version du même modèle **un peu plus cher** qui nécessite moins d'entretien. ### Trouvez le kilométrage du véhicule Le **kilométrage** détermine quand **les pièces d’usure** de la voiture ont besoin d'entretien. Demandez au vendeur le **kilométrage de son véhicule**, puis renseignez-vous sur la durée de vie des **pièces d'usure de ce modèle**. ### Regardez sur la notice les entretiens obligatoires Votre **manuel du propriétaire** contient des informations sur les pièces d'usure et la fréquence à laquelle elles doivent être entretenues. Ce fichier est également appelé **carnet de maintenance du fabricant.** ### Principales opérations d'entretien d'une voiture en fonction de son kilométrage 80 000 Km 60 000 à 240 000 Km 40 000 Km 80 000 Km 10 000 Km 10 000 Km Vous n'avez pas besoin de demander au vendeur, la **plupart des fabricants** fournissent des instructions pour leurs **modèles directement** sur Internet. Jusqu'à 15 000€ remboursés ## **Regardez l’historique des révisions** En utilisant les **factures d'entretien** de la voiture, vous devez vérifier que **l'entretien** de la voiture est **effectué correctement.** Dans tous les cas, la voiture doit **être entretenue** une fois **tous les deux ans**, et cet entretien implique presque toujours des **réparations ou le remplacement de pièces.** Si le vendeur n'a pas fait les **opérations nécessaires,** le prix de la voiture **devrait en tenir compte.** ### **Estimez le prix du passage au garage** Si le prix de la voiture ne tient pas compte du manque d’entretien, vous devez vous fier aux estimations d'un garagiste ou d'un autre spécialiste. De cette façon, vous pouvez négocier sur la base des faits et demander en toute confiance un rabais au vendeur. Pour cela, trouvez le prix de référence de ce modèle avec le même kilométrage, mais où son entretien est fait correctement. Déterminer la différence entre ce prix de référence et le niveau de cotation. Si le prix de votre vendeur est plus élevé, demandez-lui de faire un effort. **Le jour J, inspectez visuellement le véhicule** **Certains défauts visuels** peuvent **ne pas être notés** dans l'annonce et peuvent être pris en compte lors de la **négociation**. Sachez que plus la **voiture est ancienne**, plus il est normal que son **extérieur** et son **intérieur** se **détériorent**. ### **Les défauts intérieurs** A **l'intérieur** du véhicule, de nombreux éléments peuvent être **négociés**. Les équipements de sécurité ne doivent pas être **optionnels**, il faut donc ne laisser passer aucun défaut: Ceintures de sécurité défectueuses Appuis-tête manquants Sièges mal ajustés… Si le vendeur n'envisage pas de faire cette **réparation**, le prix de la voiture devrait en tenir compte **quel que soit son âge.** La **saleté** dans la voiture peut être **discutée**. N'oubliez pas que plus la voiture est **ancienne**, plus le **tissu** et le **cuir** à l'intérieur seront **sales** et **usés**. Cependant, une usure **anormale** devrait faire **diminuer** le **prix** de la voiture. Si des défauts visuels sont présents sur les **sièges**, alors le prix est **négociable**. Les voitures de **personnes** **fumeurs** peuvent avoir des **séquelles** aussi, **odeur**, traces… ### **Les défauts extérieurs** Jetez un oeil à **l'extérieur** de la voiture. Si des pièces de **carrosserie** semblent avoir été **remplacées**, contactez votre revendeur pour plus d'informations, la voiture peut avoir subi un **accrochage** ou même un **accident**. Une voiture endommagée, correctement **réparée** et **certifiée** ne se vendra **pas** **moins** cher. Si la **carrosserie** présente des **rayures** ou de **petites** **bosses**, vous pouvez **demander** un prix inférieur, à condition que la voiture soit assez **récente**. ### **Déterminez les cas d’usure anormale** Vous l'aurez compris, **l'usure** **anormale** de votre voiture est un véritable levier de **stress**. Par exemple, le **carburant** diesel, qui est principalement utilisé dans les zones urbaines, peut bénéficier d'un **rabais** **substantiel** en raison de l'usure. Cependant, vous devez vous méfier des **escroqueries** au compteur **kilométrique**. La voiture a un **faible** **kilométrage** mais des pièces usées. Peut-être que ses **jauges** ont été **trafiquées**, vous **obligeant** à payer le prix fort. L'usure **excessive** de votre voiture par rapport à son **kilométrage** devrait vous alerter. La plupart du temps, les **acheteurs** s'en rendent compte lorsque la voiture est **endommagée** et **l'emmènent** au **garage**. ## Nos derniersarticles