Auteur/autrice : Matéo

La Mazda CX-5 s’est imposée comme l’un des modèles les plus populaires de la marque japonaise. Depuis son lancement, ce SUV compact séduit par son design dynamique, son confort de conduite et sa qualité de finition. Que ce soit pour une utilisation urbaine, des trajets familiaux ou des aventures ponctuelles, il se positionne comme une… Poursuivre la lecture Mazda CX-5 : dimensions & concurrents

Lancé en 2021 puis restylé en 2023, le Renault Arkana s’est imposé comme l’un des SUV coupés les plus accessibles du marché. Avec son design dynamique, inspiré des codes du haut de gamme, il bouscule les standards des SUV compacts tout en promettant une réelle polyvalence d’usage. Mais qu’en est-il de ses dimensions réelles, de… Poursuivre la lecture Renault Arkana : dimensions et concurrents

Le Renault Rafale s’impose comme le nouveau fleuron de la gamme SUV du constructeur français. Présenté comme un SUV coupé haut de gamme, ce modèle se distingue par son design dynamique, son positionnement premium et son offre hybride double (HEV et PHEV). Il s’intercale entre le Renault Austral et le Renault Espace, avec l’ambition d’offrir… Poursuivre la lecture Renault Rafale : dimensions et concurrents

Dans un marché automobile en pleine évolution, les SUV compacts continuent de séduire les automobilistes en quête d’un véhicule polyvalent, à mi-chemin entre confort, modularité et capacité de chargement. Parmi eux, le Renault Kadjar s’est imposé comme une référence depuis sa sortie en 2015. Il s’adresse à ceux qui cherchent un véhicule à l’aise aussi… Poursuivre la lecture Renault Kadjar : dimensions et concurrents

Avec moins de 3,65 m de long, la Kia Picanto reste l’une des rares citadines à se faufiler partout sans sacrifier le coffre : 255 L, un record chez les mini-voitures. Restylée en 2024, la troisième génération conserve son gabarit ultra-compact tout en modernisant son design et ses équipements. Avant de décider si la petite… Poursuivre la lecture Kia Picanto : dimensions et finitions

Depuis son lancement, le Toyota C-HR a misé sur un style de coupé perché et une motorisation hybride pour se démarquer dans la jungle des SUV compacts. Avec la seconde génération (restylage profond présenté fin 2023, millésime 2024), le gabarit évolue par petites touches : la longueur diminue de 3 cm, la largeur gagne 3,5… Poursuivre la lecture Toyota C-HR : dimensions et finitions

Né en 1994 et restylé plusieurs fois depuis, le Peugeot Boxer est devenu l’un des fourgons préférés des artisans et logisticiens européens grâce à une gamme d’une rare amplitude : quatre longueurs (L1 à L4), trois hauteurs (H1 à H3) et des déclinaisons châssis simples ou double-cabine qui acceptent des cellules grand volume jusqu’à 22… Poursuivre la lecture Peugeot Boxer : dimensions et conseils

Le Renault Austral s’est imposé comme l’un des SUV compacts les plus attendus dans la gamme du losange. Positionné entre le Kadjar qu’il remplace et le Koleos qui joue la carte du gabarit supérieur, il doit concilier style affirmé, efficience des motorisations E-Tech et vie à bord digne d’un véhicule familial – le tout sans… Poursuivre la lecture Renault Austral : dimensions et motorisations

Depuis son lancement, le Citroën Jumpy s’est imposé comme une référence incontournable sur le marché des véhicules utilitaires légers. Apprécié pour sa modularité, sa capacité de chargement généreuse et sa facilité de conduite, il s’adresse aussi bien aux artisans qu’aux entreprises en quête d’un fourgon fiable et adapté à leur activité. Décliné en plusieurs versions… Poursuivre la lecture Citroën Jumpy : dimensions et comparaisons

Depuis son lancement en 1980, le Renault Master s’est hissé au rang de référence du marché utilitaire : plus de 350 variantes au catalogue, quatre longueurs, trois hauteurs, deux types de motricité (traction ou propulsion) et des carrosseries allant du fourgon tôlé au châssis-cabine grand volume. Cette polyvalence explique son succès auprès des artisans, logisticiens,… Poursuivre la lecture Renault Master : dimensions et conseils