Depuis son lancement en 2020, la Citroën Ami s’est imposée comme un ovni dans le paysage automobile. Électrique, sans permis, ultra compacte et accessible, elle a conquis plus de 50 000 conducteurs à travers l’Europe. Au-delà de sa fiche technique minimaliste, c’est son design personnalisable qui séduit, notamment grâce à une gamme de couleurs originales.
En 2024, Citroën a fait évoluer son approche : nouvelle teinte principale, fin de certaines finitions, repositionnement visuel. Choisir la bonne couleur pour sa Citroën Ami devient alors un choix à la fois esthétique, pratique et stratégique, surtout si l’on anticipe une revente ou une personnalisation dans le temps.
Dans cet article, nous allons explorer les teintes actuellement disponibles, les couleurs supprimées, les versions les plus populaires, et les critères pour choisir la couleur la plus adaptée à vos goûts ou à vos projets.
Quelles sont les couleurs disponibles pour la Citroën Ami en 2024 ?
Avec la mise à jour 2024, Citroën a simplifié sa gamme tout en introduisant de nouvelles options visuelles. La palette repose désormais sur une combinaison de teintes de carrosserie de base, associées à des packs de personnalisation.
La nouvelle teinte principale de la Citroën Ami est le Night Sépia, un brun-gris profond qui remplace le bleu-gris historique. Cette teinte, teintée dans la masse (intégrée directement au plastique brut de la carrosserie), donne un aspect plus élégant et contraste efficacement avec les éléments colorés des différentes finitions.
En parallèle, Citroën maintient temporairement la possibilité de commander l’Ami dans la teinte Blue Collection, correspondant au bleu d’origine. Mais cette option est proposée pour une durée limitée.
Par ailleurs, les clients peuvent toujours choisir entre plusieurs versions selon leur budget et leur envie de personnalisation :
Version | Teinte principale | Personnalisations | Prix TTC (indicatif) |
---|---|---|---|
Ami Ami (base) | Night Sépia ou Blue | Aucune | 7 990 € |
My Ami Colour | Night Sépia ou Blue | Stickers orange, bleu ou gris | 8 390 € |
My Ami Pep’s | Night Sépia uniquement | Accents jaune acidulé ou rouge Infrared | 8 990 € |
La version Pep’s, qui remplace les anciennes finitions Pop et Tonic, introduit une esthétique plus dynamique, avec des éléments contrastés (bandeaux noirs, autocollants rouges, becquet de toit). Elle vise clairement une cible urbaine, jeune et en quête de visibilité.
La gamme 2024 permet donc de jouer à la fois sur la teinte de carrosserie et sur des éléments graphiques distinctifs, sans multiplier les versions complexes. Cela renforce la lisibilité de l’offre tout en conservant l’esprit de personnalisation qui a fait le succès de l’Ami.
Quelles couleurs ont été supprimées ?
Depuis son lancement, la Citroën Ami était immédiatement reconnaissable grâce à sa teinte bleu-gris d’origine, appliquée directement sur la carrosserie en plastique brut. Cette couleur atypique, à la fois fraîche et industrielle, faisait partie intégrante de l'identité visuelle du véhicule. En 2024, ce coloris emblématique a été supprimé des nouvelles productions en tant que teinte de base.
Il est désormais remplacé par une teinte plus contemporaine et plus sobre : le Night Sépia. Ce brun-gris profond, légèrement métallisé, se veut plus élégant et permet une meilleure mise en valeur des éléments colorés ajoutés dans les finitions personnalisées. C’est une transition stratégique opérée par Citroën pour repositionner l’Ami dans une dynamique plus mature, sans pour autant sacrifier son esprit décalé.
Bien que la teinte Blue Collection soit encore disponible de manière temporaire au moment de l'ouverture des commandes 2024, elle est appelée à disparaître totalement à court terme. Il s’agit d’un choix volontaire de la marque pour unifier la production, limiter les coûts industriels et créer une identité plus cohérente avec les nouvelles finitions comme My Ami Pep’s.
La suppression de certaines versions colorées s’accompagne aussi de la fin des finitions Pop et Tonic, qui proposaient autrefois des personnalisations poussées à base de stickers et d’inserts spécifiques. Ces finitions ont été remplacées par la version Pep’s, plus homogène, qui conserve certains éléments visuels de l’Ami Tonic (comme les bandes jaunes ou les enjoliveurs floraux), tout en les modernisant.
Citroën opère donc une rationalisation de sa gamme, supprimant certaines configurations devenues secondaires pour se concentrer sur une offre plus lisible, où la couleur Night Sépia devient la nouvelle norme, tant pour les versions d’entrée de gamme que pour les finitions hautes.

Les couleurs les plus populaires de la Citroën Ami
Une teinte emblématique à ses débuts : le bleu-gris
Depuis son lancement, la Citroën Ami s’est distinguée par sa teinte bleu-gris d’origine, appelée également Blue Collection. Cette couleur, neutre et légèrement futuriste, incarnait l’essence même du véhicule : une voiture sans permis, compacte, urbaine et délibérément minimaliste. Comme elle était la seule option pendant plusieurs années, elle a naturellement dominé les ventes. Elle est devenue une signature visuelle reconnaissable, adoptée par de nombreux propriétaires, souvent sans aucune personnalisation supplémentaire.
Une nouvelle référence : le Night Sépia
Avec l’arrivée de la collection 2024, Citroën introduit une nouvelle couleur de carrosserie : le Night Sépia. Ce brun-gris foncé, plus profond, remplace progressivement le bleu-gris et devient le nouveau standard. Cette teinte plus sombre joue sur des codes élégants et naturels, tout en mettant mieux en valeur les éléments colorés des finitions comme Pep’s. Le contraste entre le fond sobre et les touches de jaune ou de rouge donne à l’Ami une allure plus mature, plus urbaine, et sans doute plus attrayante pour une nouvelle cible d’acheteurs.
Les touches de couleur qui séduisent les jeunes
Outre les couleurs de carrosserie de base, les versions My Ami Colour (orange, bleu, gris) permettent aux acheteurs de personnaliser davantage leur véhicule. Ces accents colorés sont très populaires auprès d’un public jeune ou étudiant, notamment en ville ou en périphérie. Le look ludique qu’ils offrent attire ceux qui veulent une Ami qui se démarque tout en restant abordable. Ces couleurs continuent à être mises en avant dans les visuels publicitaires et restent disponibles à travers les packs accessoires, même si elles ne sont plus des carrosseries à part entière.
Une montée en puissance du Night Sépia dans les ventes
Depuis son lancement, la finition My Ami Pep’s, uniquement disponible en Night Sépia, est celle qui bénéficie de la communication la plus poussée par Citroën. Elle cumule les avantages esthétiques et pratiques, ce qui laisse penser que cette teinte est aujourd’hui la plus commandée parmi les nouvelles versions. Son association possible avec des stickers colorés et un habillage visuel dynamique en fait un choix à la fois élégant et personnalisable, idéal pour ceux qui souhaitent un compromis entre sobriété et originalité.
Une préférence très segmentée selon les profils
Enfin, il est important de noter que le choix de la couleur reste très personnel. Certains acheteurs privilégient des teintes sobres comme le Night Sépia pour leur valeur de revente et leur discrétion. D’autres optent pour des finitions plus voyantes et colorées, surtout chez les jeunes utilisateurs ou les familles qui souhaitent une voiture ludique et visible. Cette dualité est au cœur de la stratégie de Citroën, qui a su faire de l’Ami un véhicule caméléon capable de s’adapter à tous les styles de vie.

Quelle couleur de Citroën Ami choisir selon ses goûts ?
Un style personnel avant tout
La Citroën Ami a été pensée comme un objet de mobilité urbaine personnalisable. Le choix de la couleur de carrosserie dépend donc fortement du goût personnel de chacun. Si tu apprécies les véhicules discrets et élégants, le Night Sépia est sans doute le plus adapté. Avec ses nuances brun-gris sophistiquées, il donne à l’Ami un style plus mature, presque premium, tout en restant compact et accessible.
Pour un look plus fun et urbain
En revanche, si tu cherches une voiture qui attire l'œil et reflète un état d'esprit jeune et dynamique, les versions My Ami Colour (orange, bleu ou gris avec stickers) ou encore la nouvelle My Ami Pep’s sont idéales. Elles ajoutent des touches de couleur sur les bas de caisse, enjoliveurs ou coques de rétroviseurs, ce qui permet de transformer complètement l’aspect du véhicule. Ces finitions sont particulièrement populaires chez les jeunes conducteurs ou les urbains qui veulent un véhicule de caractère, visible et original.
Quelle couleur choisir pour mieux revendre sa Citroën Ami ?
Miser sur la neutralité et l’élégance
Si tu envisages de revendre ta Citroën Ami après quelques années, il est judicieux de choisir une couleur intemporelle et consensuelle. Le Night Sépia, désormais teinte standard, est un excellent choix pour cela. Sa sobriété séduit un large public, ce qui facilite la revente. C’est une couleur jugée plus « sérieuse », souvent recherchée pour des usages professionnels (livraison, micro-flottes, location courte durée).
Attention aux teintes trop marquées
À l’inverse, les Ami aux décorations très personnalisées ou aux couleurs trop vives peuvent être plus difficiles à revendre. Même si elles attirent à l’achat, elles peuvent restreindre la cible au moment de la revente sur le marché de l’occasion. Les versions très spécifiques comme My Ami Pop ou Tonic, aujourd’hui arrêtées, pourraient néanmoins intéresser certains collectionneurs ou acheteurs en quête d’un modèle "collector".
Un équilibre entre goût et logique
Le bon réflexe consiste à choisir une couleur qui te plaît vraiment au quotidien, sans sacrifier pour autant la valeur de revente future. Si tu hésites, opte pour une teinte sobre avec des éléments personnalisables, que tu pourras retirer ou modifier au moment de revendre. C’est là que le concept modulable de la Citroën Ami prend tout son sens.
Conclusion : la couleur de votre Citroën Ami, un choix à la fois esthétique et stratégique
Choisir la couleur de sa Citroën Ami ne se résume pas à une simple question de goût. C’est aussi un choix qui peut influencer la valeur de revente, l’image que vous projetez en ville, ou encore la compatibilité avec certaines personnalisations.
Entre l’élégant Night Sépia, les teintes colorées et ludiques des versions Pep’s ou My Ami Colour, et la discrète teinte gris-bleu des anciens modèles, chacun peut trouver une option qui lui correspond. Citroën offre un éventail réduit mais bien pensé, qui met l’accent sur la cohérence entre style, usage urbain et accessibilité.
Dans tous les cas, veillez à équilibrer vos préférences esthétiques avec une vision plus pratique : la revente, la discrétion en ville, ou encore la facilité d’entretien de certaines teintes peuvent peser dans la balance. Avec ses choix de coloris bien définis, la Citroën Ami 2024 continue d’affirmer son caractère tout en s’adaptant à une clientèle urbaine exigeante.

FAQ : tout savoir sur les couleurs de la Citroën Ami
Quelles sont les couleurs disponibles pour la Citroën Ami en 2024 ?
La Citroën Ami 2024 est disponible en deux teintes principales : Night Sépia (nouveauté 2024) et Gris-bleu (Blue Collection, disponible temporairement). Les versions personnalisées My Ami Colour ajoutent des éléments colorés (orange, bleu, gris), tandis que la version My Ami Pep’s est exclusivement associée à la teinte Night Sépia.
Quelles couleurs ont été supprimées ?
Le bleu-gris d’origine a été remplacé par le Night Sépia, plus foncé et plus moderne. Les finitions My Ami Pop et My Ami Tonic ont été retirées du catalogue et remplacées par la version Pep’s.
Quelle est la couleur la plus populaire ?
Historiquement, le gris-bleu a été la teinte la plus répandue. Cependant, depuis 2024, le Night Sépia devient la nouvelle couleur standard, et pourrait bien s’imposer comme la nouvelle référence.
Quelle couleur choisir pour mieux revendre sa Citroën Ami ?
Pour une revente facilitée, il est conseillé de privilégier une couleur neutre et élégante comme le Night Sépia, qui s’adapte à une clientèle plus large. Les teintes plus vives sont plus spécifiques et donc parfois moins recherchées sur le marché de l’occasion.