Lancé en 2021 puis restylé en 2023, le Renault Arkana s’est imposé comme l’un des SUV coupés les plus accessibles du marché. Avec son design dynamique, inspiré des codes du haut de gamme, il bouscule les standards des SUV compacts tout en promettant une réelle polyvalence d’usage. Mais qu’en est-il de ses dimensions réelles, de sa capacité de coffre, de l’espace à bord, et surtout de son positionnement face à ses concurrents directs comme le Toyota C-HR, le BMW X2 ou encore l’Audi Q3 Sportback ?
Dans cet article, nous faisons le point complet sur les dimensions du Renault Arkana, sa modularité, les versions à privilégier selon votre profil, et son positionnement par rapport au reste du marché.
Dimensions extérieures du Renault Arkana
Le Renault Arkana se distingue par son gabarit équilibré. Avec une longueur de 4 672 mm dans sa version restylée 2023, il est légèrement plus long que la plupart des SUV compacts, mais sans atteindre les volumes d’un SUV familial comme le Renault Austral ou l’Espace. Cette dimension lui permet d’offrir une ligne de coupé affirmée, tout en restant maniable au quotidien.
Sa largeur avec rétroviseurs atteint 2 063 mm, ce qui nécessite un peu d’attention dans les parkings étroits, mais reste dans les standards de la catégorie. La hauteur, quant à elle, culmine à 1 667 mm, ce qui assure une bonne accessibilité, même dans les parkings souterrains.
L’empattement est de 2 704 mm, un chiffre important car il détermine l’espace intérieur, notamment aux places arrière. Enfin, la garde au sol est annoncée à 136 mm en charge selon Renault, mais elle atteint 180 mm sur les premières versions thermiques, ce qui offre un bon compromis entre confort urbain et franchissement de petits obstacles.
Voici un tableau récapitulatif des dimensions extérieures de l’Arkana dans ses deux principales évolutions :
| Version | Longueur | Largeur (avec rétros) | Hauteur | Empattement | Garde au sol |
|---|---|---|---|---|---|
| Arkana 2021 (pré-restylage) | 4 568 mm | 2 034 mm | 1 571 mm | 2 720 mm | 180 mm |
| Arkana 2023 (restylée) | 4 672 mm | 2 063 mm | 1 667 mm | 2 704 mm | 136 mm (en charge) |
Ces dimensions montrent que le Renault Arkana a gagné en présence visuelle avec le restylage, en allongeant son profil tout en conservant une bonne accessibilité. Son gabarit reste compatible avec un usage urbain, notamment grâce à ses aides au stationnement de série ou en option (caméra de recul, radars avant/arrière, assistant de trajectoire). En ville comme sur autoroute, ses proportions restent équilibrées, évitant l’effet “encombrant” que l’on retrouve parfois sur les SUV de segment supérieur.
Dimensions intérieures et volume de coffre
Sous ses allures de SUV coupé, le Renault Arkana réserve une habitabilité correcte, sans pour autant rivaliser avec des modèles plus familiaux. L’intérieur est bien pensé, notamment pour les passagers avant, avec une bonne position de conduite et une ergonomie générale saluée par les utilisateurs. À l’arrière, l’espace reste convenable, bien que légèrement limité en raison de la chute de toit typique des SUV coupés.
Le rayon aux genoux à l’arrière atteint 21 cm, soit 211 mm, ce qui permet à deux adultes de s’installer confortablement. En revanche, l’espace sera plus restreint pour une troisième personne sur la banquette centrale, notamment sur les longs trajets. La hauteur sous pavillon arrière est de 862 mm, une valeur correcte, mais qui peut se révéler juste pour les grands gabarits. Cela reste dans la moyenne des véhicules de cette catégorie à silhouette fuyante.
L’un des atouts principaux de l’Arkana réside dans son volume de coffre, bien optimisé dans les versions essence et micro-hybridées. Avec 513 litres disponibles, il offre une capacité supérieure à de nombreux concurrents directs comme le Toyota C-HR (388 L) ou le Lexus UX (320 L). En version E-Tech hybride, le volume descend à 480 litres, en raison de l’implantation de la batterie. Ce volume reste toutefois très exploitable au quotidien.
Lorsque la banquette arrière est rabattue, le volume maximal de chargement atteint jusqu’à 1 807 litres sur certaines finitions (version thermique). La version hybride plafonne quant à elle à 1 263 litres environ, une baisse significative à prendre en compte pour les utilisateurs ayant besoin de transporter régulièrement des objets volumineux.
Enfin, le coffre bénéficie d’une ouverture large, d’un seuil de chargement raisonnable, et d’un fond plat une fois la banquette rabattue. Ces éléments facilitent le rangement et améliorent la modularité du véhicule, même si la découpe du hayon limite légèrement la hauteur disponible.
L’Arkana se positionne donc comme un SUV adapté aux couples avec enfants, aux actifs urbains ou aux conducteurs à la recherche d’un véhicule pratique sans pour autant basculer dans le format d’un SUV familial. Il offre un bon compromis entre style, modularité et compacité, ce qui en fait l’un des modèles les plus polyvalents du segment.
Quel modèle de Renault Arkana choisir selon son usage ?
Le Renault Arkana est disponible en plusieurs motorisations et finitions, permettant à chaque conducteur de trouver un modèle adapté à ses besoins. Le choix dépendra avant tout de votre environnement de conduite, de la fréquence de vos trajets, de votre consommation attendue, ainsi que de vos préférences technologiques et esthétiques.
TCe 140 micro-hybride : pour une conduite polyvalente
Le moteur TCe 140 avec micro-hybridation 12V constitue un bon compromis entre performance et sobriété. Il est particulièrement adapté à un usage mixte, combinant trajets urbains et extra-urbains. Sa consommation reste maîtrisée et les sensations de conduite sont équilibrées. Ce modèle conviendra bien aux conducteurs recherchant une voiture fiable au quotidien, sans contrainte liée à la recharge électrique.
E-Tech hybride 145 : pour un usage urbain optimisé
La motorisation E-Tech hybride 145 est pensée pour ceux qui souhaitent optimiser leur consommation, notamment en zone urbaine. Grâce à une technologie issue de la compétition, ce modèle permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en électrique lors des trajets en ville. Aucun besoin de recharge externe : la batterie se régénère automatiquement grâce au freinage récupératif. C’est le choix idéal pour les trajets courts, fréquents et en milieu urbain ou périurbain.
Finitions disponibles : un bon niveau d’équipement dès Techno
L’Arkana est proposé avec plusieurs niveaux de finition (Équilibre, Techno, Esprit Alpine). La finition Techno représente souvent un bon équilibre entre design, aides à la conduite et technologies embarquées. Pour ceux qui recherchent un SUV bien équipé sans nécessairement viser le haut de gamme, cette finition constitue un excellent point d’entrée.
Choisir en fonction de la revente : l’intérêt d’une garantie
Au moment de choisir un modèle, il peut être judicieux d’anticiper la revente du véhicule. Pour un achat d’occasion ou une revente à un particulier, la présence d’une garantie panne mécanique renforce la valeur du véhicule et sécurise l’acheteur. Des entreprises comme Linkar, par exemple, proposent ce type de garanties qui couvrent les frais de réparation en cas de panne, avec des plafonds pouvant atteindre 15 000 € selon l’offre.
Le Renault Arkana face à la concurrence : que vaut-il vraiment ?
Le marché des SUV intermédiaires est particulièrement concurrentiel. Dans ce contexte, le Renault Arkana doit faire face à des modèles bien établis comme le Toyota C-HR, le BMW X2, l’Audi Q3 Sportback ou encore le Cupra Formentor. Alors, que vaut réellement l’Arkana face à ses rivaux ?
Un bon positionnement tarifaire pour un SUV coupé
L’un des principaux atouts de l’Arkana reste son rapport qualité/prix. Il propose une motorisation hybride, un design coupé distinctif et un niveau d’équipement technologique correct, le tout à un tarif plus abordable que ses concurrents premium. Si vous recherchez un SUV stylé, sans payer le prix fort d’un constructeur allemand, le choix peut s’avérer pertinent.
Design et gabarit : une silhouette singulière
Son gabarit élancé et sa silhouette de SUV coupé le différencient fortement des SUV compacts classiques. Face à un Toyota C-HR ou à un Audi Q3 Sportback, l’Arkana affiche une longueur plus généreuse (jusqu’à 4672 mm), ce qui se traduit par un coffre plus spacieux et une meilleure habitabilité arrière, notamment au niveau du rayon aux genoux.
Un coffre parmi les plus généreux de sa catégorie
Le volume de coffre est un vrai point fort du modèle : entre 493 et 1807 litres selon configuration. Cela place le Renault Arkana au-dessus de la moyenne dans le segment. Il conviendra donc à ceux qui recherchent un SUV capable de transporter des bagages volumineux ou d’accompagner une famille active au quotidien.
Voici un tableau comparatif synthétique avec quelques concurrents directs :
| Modèle | Longueur (mm) | Volume coffre (min) | Type de motorisation |
|---|---|---|---|
| Renault Arkana | 4672 | 493 L | Hybride / micro-hybride |
| Toyota C-HR (2024) | 4390 | 388 L | Hybride |
| BMW X2 (2024) | 4554 | 470 L | Essence / Diesel / Electrique |
| Audi Q3 Sportback | 4500 | 530 L | Essence / Diesel |
Technologie et multimédia : un petit retard à rattraper
Certains retours utilisateurs pointent des interfaces multimédia perfectibles, notamment sur la version 2021. Même si Renault a progressivement amélioré son système, l’expérience reste parfois moins fluide que chez certains concurrents, notamment allemands. Si la technologie embarquée est un critère clé pour vous, cela peut peser dans la balance.
Performances et conduite : une alternative confortable
L’agrément de conduite est satisfaisant pour un usage quotidien, mais certains utilisateurs regrettent un léger manque de réactivité du moteur, surtout lors de fortes sollicitations. À noter que le freinage régénératif du modèle hybride demande un petit temps d’adaptation. Globalement, l’Arkana est taillé pour une conduite fluide et confortable, plus que pour des performances sportives.
Conclusion : le Renault Arkana, un choix équilibré et distinctif
Avec ses dimensions généreuses, son design de SUV coupé et son volume de coffre supérieur à la moyenne, le Renault Arkana s’adresse à un public en quête d’un véhicule polyvalent, élégant et abordable. Il ne prétend pas rivaliser avec les SUV haut de gamme sur tous les aspects technologiques ou de finition, mais il compense largement par son rapport qualité/prix, sa motorisation hybride efficiente et son habitabilité familiale.
Le Renault Arkana trouve sa place auprès des conducteurs qui recherchent un SUV intermédiaire à la silhouette dynamique, capable de s’adapter aussi bien aux trajets urbains qu’aux escapades plus longues. Pour ceux qui souhaitent limiter les mauvaises surprises mécaniques, une garantie panne mécanique comme celle proposée par Linkar peut également s’ajouter à la réflexion au moment de l’achat ou de la revente du véhicule.
FAQ : tout savoir sur les dimensions du Renault Arkana
Quelles sont les dimensions extérieures du Renault Arkana ?
Le Renault Arkana mesure 4672 mm de long, 2063 mm de large avec rétroviseurs et 1667 mm de haut. L’empattement est de 2704 mm et la garde au sol est de 136 mm.
Quel est le volume du coffre du Renault Arkana ?
Le volume du coffre varie selon la version : 493 litres minimum et jusqu’à 1807 litres une fois les sièges arrière rabattus. Cela en fait l’un des coffres les plus spacieux de sa catégorie.
Le Renault Arkana est-il adapté aux familles ?
Oui, avec son habitabilité arrière correcte, son grand coffre et ses motorisations hybrides pensées pour un usage urbain comme routier, l’Arkana est un SUV bien adapté aux familles.
Quelle version de l’Arkana choisir ?
La version E-Tech hybride 145 ch est idéale pour une conduite mixte ville/route tout en réduisant la consommation. La version micro-hybride TCe 140 conviendra à ceux qui recherchent une solution plus classique, tout en bénéficiant d’un léger gain d’efficacité.
Comment protéger mon Arkana en cas de panne ?
Pour anticiper les imprévus mécaniques, des garanties spécialisées comme celles proposées par Linkar (jusqu’à 15 000 € de frais couverts) peuvent s’avérer utiles, notamment lors de la revente d’occasion ou pour sécuriser l’usage longue durée.
