L'entretien d'une voiture électrique
En bref
- 1Le marché des voitures électriques d'occasion, comme la Renault Zoé et la BMW I3, a connu une croissance rapide ces dernières années, attirant de nombreux acheteurs.
- 2Les ventes de voitures électriques continuent de progresser dans un secteur automobile majoritairement dominé par les moteurs thermiques, indiquant une tendance vers l'électrification.
- 3Les voitures électriques possèdent environ vingt pièces mobiles, tandis que les véhicules classiques en comptent plusieurs milliers, simplifiant ainsi leur entretien et réduisant les coûts associés.
- 4L'absence de composants comme les embrayages et les boîtes de vitesses élimine des tâches d'entretien traditionnelles, rendant la maintenance des voitures électriques moins complexe et plus accessible.
L’entretien d'une voiture électrique
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Les voitures électriques
Le marché des voitures électriques d'occasion a connu une croissance rapide ces dernières années avec des modèles innovants tels que la Renault Zoé et la BMW I3.
Les ventes de voitures électriques se développent progressivement dans un marché dominé par les moteurs thermiques . Avec une mécanique grandement simplifiée par rapport à une voiture traditionnelle, la voiture électrique nécessite moins d'entretien.
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La mécanique spécifique d’une voiture électrique
Sur une voiture électrique, une grande partie des pièces de la voiture ne sont pas présentes. On pense que si une voiture classique est composée de plusieurs milliers de pièces distinctes, une voiture électrique ne compte qu'une vingtaine de pièces mobiles.
En effet, l'absence de combustion permet un fonctionnement minimaliste caractérisé par un courant continu provenant de la batterie au lithium qui alimente directement le moteur, le tout piloté et régulé par un calculateur de gestion interne.
Ainsi, on peut dire que la plupart des éléments mécaniques sont remplacés par de l'électronique sur les voitures électriques, il n'y a donc pas :
- d'embrayages
- de boîtes de vitesses
- de carburateurs
- de pistons…
De par l’absence de ces pièces, l’entretien d’une voiture électrique est moins complexe: finie la vidange, pas de contrôle antipollution à effectuer…
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Alexis Maresca
Fondateur & CEO
Passionné d'automobile depuis toujours, Alexis est le fondateur de Linkar. Expert en garanties mécaniques et protection automobile, il partage son expertise pour aider les conducteurs à rouler sereinement.
