La Cooper (F56) est équipée d'une chaîne de distribution : aucun remplacement programmé sur les motorisations connues. Comptez environ 554 à 1 500 EUR pour le remplacement.
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| One First 1.2 75 (B38A12) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 600 à 1200 EUR |
| One 1.2 102 (B38A12) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 600 à 1200 EUR |
| One 1.5 102 (B38A15, LCI 2018+) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 600 à 1200 EUR |
| Cooper 1.5 136 (B38A15) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 554 à 1200 EUR |
| Cooper S 2.0 192 (B48A20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1500 EUR |
| John Cooper Works 2.0 231 (B48A20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1500 EUR |
| One D 1.5 95 (B37C15) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 600 à 1200 EUR |
| Cooper D 1.5 116 (B37C15) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 600 à 1200 EUR |
| Cooper SD 2.0 170 (B47D20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1400 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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