Courroie de distribution Toyota Yaris Cross
La Yaris Cross est équipée d'une chaîne de distribution : aucun remplacement programmé sur les motorisations connues.
Yaris Cross : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 1.5 VVT-i 120/125 ch (M15A-FKS, essence non hybride, 3 cyl.) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 1.5 Hybrid 116 ch (M15A-FXE, FWD, essence/electrique, 3 cyl.) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 1.5 Hybrid AWD-i 130/131 ch (M15A-FXE, 4 roues motrices, essence/electrique, 3 cyl.) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la Yaris Cross ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la Yaris Cross
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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