Courroie de distribution Dacia Duster 1
Selon la motorisation, la Duster 1 est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 120 000 km. Comptez environ 400 à 700 EUR pour le remplacement.
Duster 1 : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (K9K) - 86/90/107/109/110 ch | Courroie | 120 000 km / 6 ans | 400 à 700 EUR |
| 1.6 16V 105 (K4M) | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 450 à 700 EUR |
| 1.2 TCe 125 (H5F) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 1.6 SCe 115 (H4M) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la Duster 1 ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la Duster 1
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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