Courroie de distribution Opel Mokka 2

Selon la motorisation, la Mokka 2 est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. Les versions à courroie se changent entre 100 000 et 120 000 km. Attention : certaines versions ont une courroie humide, à surveiller de près. Comptez environ 700 à 1 200 EUR pour le remplacement.

Mokka 2 : chaîne ou courroie de distribution ?

MotorisationDistributionIntervallePrix indicatif
1.2 Turbo 100 (PureTech) BVM6 — avant 2023courroie humideCourroie100 000 km / 6 ans700 à 1200 EUR
1.2 Turbo 130 (PureTech) BVA8/EAT8 — avant 2023courroie humideCourroie100 000 km / 6 ans700 à 1200 EUR
1.2 Turbo 100 / 136 (EB2 Gen 3) BVM6 — a partir de 2023ChaînePas de remplacement programmén.c.
1.2 Turbo Hybrid 136 (mild hybrid 48V, e-DCT6) — 2024+ChaînePas de remplacement programmén.c.
1.5 Diesel 110 (BlueHDi, DV5R)courroie humideCourroie120 000 km / 6 ans800 à 1200 EUR
Mokka-e 100 kW (136 ch electrique) / Electric 156ChaînePas de remplacement programmén.c.

Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.

Quand changer la courroie de la Mokka 2 ?

L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.

Symptômes d'une courroie usée sur la Mokka 2

  • Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
  • À-coups, perte de puissance
  • Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
  • Fuites d'huile près du carter de distribution

Que risque-t-on si la courroie casse ?

Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.

Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture

Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.

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