Courroie de distribution Seat Ibiza 5
La Ibiza 5 est équipée d'une courroie de distribution. La courroie se change vers 120 000 km. Attention : certaines versions ont une courroie humide, à surveiller de près. Comptez environ 450 à 800 EUR pour le remplacement.
Ibiza 5 : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 1.0 MPI 80 | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 450 à 650 EUR |
| 1.0 TSI 95 / 110 / 115 | Courroie | 120 000 km / 6 ans | 500 à 700 EUR |
| 1.5 TSI 150 (EVO) | Courroie | 120 000 km / 6 ans | 550 à 750 EUR |
| 1.6 TDI 80 / 95 / 115courroie humide | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 550 à 800 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la Ibiza 5 ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la Ibiza 5
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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