Selon la motorisation, la Leon 3 est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 120 000 km. Comptez environ 432 à 858 EUR pour le remplacement.
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 110/115 | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 569 à 748 EUR |
| 1.2 TSI 86/110 | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 432 à 554 EUR |
| 1.4 TSI 122/125/150 (et 1.4 TGI/ACT) | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 458 à 780 EUR |
| 1.5 TSI 130/150 (EVO, ACT) | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 458 à 780 EUR |
| 1.8 TSI 180 (Cupra/FR) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 2.0 TSI Cupra 265/280/290/300/R 310 | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 1.6 TDI 90/105/110/115 | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 673 à 858 EUR |
| 2.0 TDI 110/143/150/184 (et FR) | Courroie | 120 000 km / 5 ans | 673 à 858 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
Voir mon tarif