Courroie de distribution Skoda Octavia 4

Selon la motorisation, la Octavia 4 est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 150 000 km. Comptez environ 400 à 960 EUR pour le remplacement.

Octavia 4 : chaîne ou courroie de distribution ?

MotorisationDistributionIntervallePrix indicatif
1.0 TSI 110 (EA211 evo, incl. e-TEC mild hybrid 48V)Courroie150 000 km / 7 ans400 à 650 EUR
1.5 TSI 150 (EA211 evo, incl. e-TEC mild hybrid 48V)Courroie150 000 km / 7 ans450 à 760 EUR
1.5 G-TEC 130 (essence/GNV, EA211 evo)Courroie150 000 km / 7 ans450 à 760 EUR
2.0 TSI RS 245 (EA888 evo4)ChaînePas de remplacement programmén.c.
1.4 TSI iV / RS iV 204 (PHEV hybride rechargeable, EA211 DGEA)Courroie150 000 km / 7 ans450 à 760 EUR
2.0 TDI 116 (EA288 evo)Courroie150 000 km / 10 ans550 à 850 EUR
2.0 TDI 150 (EA288 evo, 2WD et 4x4)Courroie150 000 km / 10 ans550 à 900 EUR
2.0 TDI 200 (EA288 evo, 4x4 DSG)Courroie150 000 km / 10 ans600 à 960 EUR

Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.

Quand changer la courroie de la Octavia 4 ?

L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.

Symptômes d'une courroie usée sur la Octavia 4

  • Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
  • À-coups, perte de puissance
  • Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
  • Fuites d'huile près du carter de distribution

Que risque-t-on si la courroie casse ?

Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.

Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture

Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.

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