Courroie de distribution Toyota RAV4 5

La RAV4 5 est équipée d'une chaîne de distribution : aucun remplacement programmé sur les motorisations connues. Comptez environ 550 à 1 100 EUR pour le remplacement.

RAV4 5 : chaîne ou courroie de distribution ?

MotorisationDistributionIntervallePrix indicatif
2.5 Hybrid 218 ch (A25A-FXS, FWD)ChaînePas de remplacement programmé600 à 1100 EUR
2.5 Hybrid AWD 222 ch (A25A-FXS, AWD-i)ChaînePas de remplacement programmé600 à 1100 EUR
2.5 Plug-in Hybrid 306 ch (A25A-FXS, PHEV/AWD)ChaînePas de remplacement programmé600 à 1100 EUR
2.0 VVT-iE 175 ch (M20A-FKS, essence)ChaînePas de remplacement programmé550 à 1000 EUR
2.5 VVT-i 203 ch (A25A-FKS, essence)ChaînePas de remplacement programmé600 à 1100 EUR

Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.

Quand changer la courroie de la RAV4 5 ?

L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.

Symptômes d'une courroie usée sur la RAV4 5

  • Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
  • À-coups, perte de puissance
  • Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
  • Fuites d'huile près du carter de distribution

Que risque-t-on si la courroie casse ?

Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.

Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture

Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.

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