La Serie 1 (F40) est équipée d'une chaîne de distribution : aucun remplacement programmé sur les motorisations connues. Comptez environ 700 à 1 400 EUR pour le remplacement.
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 116i (1.5 3-cyl B38) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 700 à 1100 EUR |
| 118i (1.5 3-cyl B38) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 700 à 1100 EUR |
| 120i (2.0 4-cyl B48) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1200 EUR |
| 128ti (2.0 4-cyl B48) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1300 EUR |
| M135i xDrive (2.0 4-cyl B48) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 900 à 1400 EUR |
| 116d (1.5 3-cyl B37) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1200 EUR |
| 118d (2.0 4-cyl B47) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1200 EUR |
| 120d / 120d xDrive (2.0 4-cyl B47) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 850 à 1300 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
Voir mon tarif