Courroie de distribution BMW Série 3 G20
La Série 3 G20 est équipée d'une chaîne de distribution : aucun remplacement programmé sur les motorisations connues. Comptez environ 800 à 2 600 EUR pour le remplacement.
Série 3 G20 : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 318i 156 ch (B48B20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1600 EUR |
| 320i 184-204 ch (B48B20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1600 EUR |
| 330i 258-265 ch (B48B20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 850 à 1700 EUR |
| M340i / M340i xDrive 374-380 ch (B58B30) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 1500 à 2600 EUR |
| 330e / 320e hybride rechargeable (B48 + moteur électrique, 184-292 ch cumulés) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 850 à 1700 EUR |
| 316d 122 ch (B47D20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1600 EUR |
| 318d 150 ch (B47D20) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1600 EUR |
| 320d / 320d xDrive 163-190 ch (B47D20, dont Mild-Hybrid 48V) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 800 à 1600 EUR |
| 330d / 330d xDrive 265-286 ch (B57D30) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 1400 à 2500 EUR |
| M340d xDrive 340 ch (B57D30) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 1400 à 2500 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la Série 3 G20 ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la Série 3 G20
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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