Courroie de distribution Audi A1 (2e génération, GB)
Selon la motorisation, la A1 (2e génération, GB) est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 150 000 km. Comptez environ 450 à 2 000 EUR pour le remplacement.
A1 (2e génération, GB) : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 25 TFSI (1.0 TFSI 95 ch) | Courroie | 150 000 km / 7 ans | 450 à 750 EUR |
| 30 TFSI (1.0 TFSI 110/116 ch) | Courroie | 150 000 km / 7 ans | 450 à 750 EUR |
| 35 TFSI (1.5 TFSI 150 ch) | Courroie | 150 000 km / 7 ans | 550 à 900 EUR |
| 40 TFSI (2.0 TFSI 200/207 ch) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | 1200 à 2000 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la A1 (2e génération, GB) ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la A1 (2e génération, GB)
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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