Courroie de distribution Audi Q2
Selon la motorisation, la Q2 est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 120 000 km. Comptez environ 550 à 950 EUR pour le remplacement.
Q2 : chaîne ou courroie de distribution ?
| Motorisation | Distribution | Intervalle | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI 116 (30 TFSI, 3 cyl., EA211) | Courroie | 120 000 km / 7 ans | 550 à 850 EUR |
| 1.4 TFSI 150 (CZEA, EA211, COD) | Courroie | 120 000 km / 7 ans | 600 à 900 EUR |
| 1.5 TFSI 150 (35 TFSI, EA211 evo) | Courroie | 120 000 km / 7 ans | 600 à 900 EUR |
| 2.0 TFSI quattro 190 (40 TFSI, DKZA, EA888 Gen3) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| SQ2 2.0 TFSI quattro 300 (DNUE, EA888) | Chaîne | Pas de remplacement programmé | n.c. |
| 1.6 TDI 116 (30 TDI, EA288) | Courroie | 120 000 km / 6 ans | 650 à 900 EUR |
| 2.0 TDI 150 / 190 (35 & 40 TDI, EA288) | Courroie | 120 000 km / 6 ans | 700 à 950 EUR |
Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.
Quand changer la courroie de la Q2 ?
L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.
Symptômes d'une courroie usée sur la Q2
- Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
- À-coups, perte de puissance
- Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
- Fuites d'huile près du carter de distribution
Que risque-t-on si la courroie casse ?
Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.
Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture
Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.
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