Courroie de distribution Audi Q3 (2e génération, F3)

Selon la motorisation, la Q3 (2e génération, F3) est équipée d'une chaîne de distribution (sans remplacement programmé) ou d'une courroie. La courroie se change vers 210 000 km. Comptez environ 500 à 950 EUR pour le remplacement.

Q3 (2e génération, F3) : chaîne ou courroie de distribution ?

MotorisationDistributionIntervallePrix indicatif
35 TFSI 150 ch (1.5 TFSI EA211 evo)Courroie210 000 km / 7 ans500 à 850 EUR
40 TFSI 190 ch (2.0 TFSI EA888)ChaînePas de remplacement programmén.c.
45 TFSI 230/245 ch quattro (2.0 TFSI EA888)ChaînePas de remplacement programmén.c.
45 TFSIe 245 ch hybride rechargeable (1.4 TSI EA211 + electrique)Courroie210 000 km / 7 ans550 à 950 EUR
35 TDI 150 ch (2.0 TDI EA288)Courroie210 000 km / 7 ans600 à 920 EUR
40 TDI 190/200 ch quattro (2.0 TDI EA288)Courroie210 000 km / 7 ans600 à 920 EUR
RS Q3 400 ch (2.5 TFSI EA855 evo, 5 cylindres)ChaînePas de remplacement programmén.c.

Fourchettes indicatives. Référez-vous au carnet d'entretien constructeur.

Quand changer la courroie de la Q3 (2e génération, F3) ?

L'intervalle dépend de la motorisation (voir le tableau). En l'absence d'historique d'entretien, respectez la préconisation constructeur la plus courte. Voyez aussi les symptômes d'une courroie usée.

Symptômes d'une courroie usée sur la Q3 (2e génération, F3)

  • Bruit de claquement ou de frottement au démarrage
  • À-coups, perte de puissance
  • Craquelures ou effilochage visibles sur la courroie
  • Fuites d'huile près du carter de distribution

Que risque-t-on si la courroie casse ?

Sur un moteur interférent, une courroie qui casse détruit les soupapes et la culasse. La réparation dépasse souvent 3 000 EUR, parfois la valeur du véhicule.

Une grosse panne peut coûter plus cher que votre voiture

Casse moteur, boîte, turbo : la facture grimpe vite à plusieurs milliers d'euros. La garantie panne mécanique Linkar prend en charge les réparations couvertes, dès 0,99 €/jour.

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